Кадровое агентство “Gorodvseh”

Мы поможем вам найти самых эффективных сотрудников

Главная Новости

Как делать выгодные покупки велосипедисту

Опубликовано: 16.07.2022

Как делать выгодные покупки велосипедисту

 

Велосезон не обязательно должен заканчиваться с первыми похолоданиями или снегопадом. На двух колесах можно ездить круглый год; это требует только надлежащей подготовки, рекомендую к прочтению как делать выгодные покупки https://ohranatruda.ru/news/5221/580123/.

Одевайтесь теплее, но не переусердствуйте!

Это правда, что, собираясь в школу или на работу, мы должны одеваться так, чтобы нам было тепло, когда мы выходим на улицу. Обратное верно, когда вы более активны зимой, например, катаетесь на велосипеде. Когда мы выходим из дома, нам не должно быть слишком жарко, желательно, чтобы мы чувствовали легкий недогрев. Почему ? Все просто – наше тело выделяет много тепла, крутя педали. Если мы будем одеваться так, как одеваемся каждый день, мы просто перегреемся. Когда мы одеты легче - во время вождения тепло, выделяемое нашим телом и теряемое из-за внешнего холода, будет уравновешено, чтобы у нас была правильная температура кожи. 1. Футболка, толстовка, куртка или "на лампочку"
Независимо от того, ездите ли вы на велосипеде на короткие или длительные поездки, избегайте хлопчатобумажной одежды! Стоит обзавестись термоактивной одеждой из специальных «дышащих» тканей, не охлаждающих тело.
Помните: влага усугубляет холод! Нет ничего хуже, чем промокнуть, а потом откатиться. Это часто является причиной болезней людей, не только ездящих на велосипеде, но и занимающихся различными другими зимними видами спорта. Поэтому в это время года разница между футболкой Thermidry, Rhovylon, Polartec Power Dry или Polartec Power Stret и футболкой из хлопка будет наиболее заметна. Всего через десяток минут езды при минусовой температуре хлопковая футболка станет влажной и мокрой. То же, но из дышащей ткани, все равно будет сухой Однако футболки на зиму мало, надеваем последующие слои, надев чуть более теплую толстовку с длинными рукавами и куртку с мембраной. Если безветренно и относительно тепло, т. е. без сильных морозов, достаточно будет одной ветрозащитной куртки. Внешний слой самый важный - он обязательно должен быть из ветрозащитного материала, т.е. все так называемые «ТЕКСы» — от GoreTex до SympaTex, AirTex, HydroTex или ClimaTex. Зимой, когда температура опускается ниже нуля, комфортно кататься в ветрозащитных толстовках, например, Polartec Wind Pro, Polartec Windblock и GoreTex Windstopper.
Личный опыт
Обычно, когда температура падает ниже нуля, я ношу лук, по описанной выше модели, т.е. рубашку с короткими рукавами из термоактивного материала, тонкую толстовку с длинными рукавами и ветрозащитную куртку или флисовую с ветрозащитой. В случае сильного мороза я могу надеть более толстую толстовку или две тонкие непосредственно перед последним внешним слоем. Я также часто ношу с собой тонкую нейлоновую куртку на случай снегопада.
2. Брюки и носки
Для ног длинные штаны на подтяжках (чтобы ветер не ревел на кроссе), желательно с усиленной секцией для защиты коленей. Ведь они работают постоянно и подвергаются прямому воздействию холодного воздуха. Зимой, когда не так уж и холодно, штаны-ветрозащиты — лучшее решение, а вот при минусовых температурах стоит надеть вторые штаны, но такие штаны не будут сковывать движения.
Однако самая большая проблема велосипедистов – это замерзание пальцев ног. Выбор правильных носков во многом зависит от обуви, в которой мы ездим. Конечно, в трекинговых или горных ботинках гораздо теплее, но ведь никто и не говорил, что при езде в обуви с застежками надо сразу замерзать! Поэтому лучше всего надеть длинные теплые лыжные носки (в сильные морозы можно даже 2 пары), но важно, чтобы стопа не была слишком тесной и можно было свободно шевелить пальцами. Если обувь слишком тесная, наоборот, кровь не будет нормально циркулировать, и мы просто замерзнем (это правило касается любой обуви, не только велотуфлей). Личный опыт
Даже обычные теплые велосипедные носки до щиколотки мне никогда не подходили. Именно поэтому я годами ношу высокие, треккинговые носки из горетекса или с преобладанием шерсти, правда, последние я надеваю, когда температура колеблется в районе минус двадцати линий. (но трудно найти в магазинах).
Однако в последнее время при сильных морозах приятно удивило действие т.н. «утеплители», то есть согревающие пластыри. Однако их следует приклеить к телу, в данном случае к ноге (или к материалу, например, к носкам, в зависимости от типа утеплителя) перед выходом из дома или при нахождении в тепле. Если только мы не достаточно храбры или отчаянны, чтобы совершить этот маневр босиком по снегу. Слайсы или вкладыши практически сразу нагреваются до 40ºC и сохраняют тепло до 10 часов. Однако время работы во многом зависит от температуры, при которой мы их используем. Недавно при воспринимаемой температуре -22ºC пластыри держались всего 2 часа.
3. Туфли и сапоги
Некоторые велосипедисты зимой возвращаются к обычным педалям и горным ботинкам. Однако, на мой взгляд, это не лучшее решение. Слипоны также используются в осенне-зимних неопреновых, ветрозащитных и зимних ботинках из горекса. Мнения о них, впрочем, разделились: одни хвалят, другие жалуются, но якобы «надо повзрослеть».
Насчет протекторов мнения тоже разделились. Некоторым достаточно только ветрозащитных ботинок, другие рекомендуют более толстые неопреновые сапоги. Тем не менее, оба они не очень долговечны по отношению к цене. Покупая сапоги, стоит идти в магазин со своей обувью, потому что размер не всегда равен размеру. Стоит обратить внимание на исполнение наконечника, желательно он должен быть полным, благодаря чему не подворачивается при слезании с велосипеда, и чтобы он был полностью пришит снизу. Любые дополнительные липучки или кнопки повреждаются уже после первого выезда.
Личный опыт
С тех пор, как я начал свое приключение с кроссовками, у меня есть две разные пары для лета и зимы. Поскольку я не собирался тратить слишком много денег, я купил осенне-зимние трекинговые ботинки с жесткой агрессивной подошвой из толстой замши, благодаря которой я могу легко преодолевать бездорожье, где мне часто приходится толкать велосипед или носить его в зимой по снегу или осенью по грязи. Я также сознательно выбрал обувь на полтора размера больше, чтобы легко вместить толстый носок или два тоньше зимой. Что касается ботинок, лично я ношу более толстые неопреновые сапоги. Однако, прежде чем я начал их использовать, я прошел профессиональную «операцию по пошиву». Я обшил все дно и кончик дополнительным толстым материалом, чтобы он не скатывался и не натирал от всяких потертостей.
4. Перчатки и кепки
Зимой обязательны перчатки с длинными пальцами. Для более низких температур с тремя, а для экстремально низких температур необходимы однопальцевые. Велосипедные перчатки должны быть полностью ветрозащитными, поэтому одного флиса может быть недостаточно. В сильные морозы также стоит обзавестись т.н. «грелки», о которых я упоминал ранее, говоря о носках.
Поскольку именно через голову уходит больше всего тепла, стоит защитить ее от холода. Под шлемом т.н. шапки, желательно ветрозащитные, с подкладкой из тонкого флиса, а при очень низких температурах так называемые балаклавы, которые дополнительно защищают щеки от мороза. Неприкрытую часть лица следует смазать жирным кремом или вазелином (например, лыжным). Мы всегда носим шлем независимо от температуры. Без ледового шлема встретить голову будет не приятно Личный опыт
У меня всегда были проблемы с руками, и, к сожалению, даже самые лучшие перчатки от известных велосипедных брендов не подходили. Поэтому, когда температура достигает десятка черточек ниже нуля, я надеваю лыжные перчатки горетекс. Мне не нравятся перчатки с двумя пальцами, потому что они ограничивают движения на руле. Тем не менее, я пытаюсь купить зимние технические перчатки. Их предназначение - работа на открытом воздухе в экстремальных условиях.
Что касается головного убора, то под каску всегда использую ветрозащиту, а в сильные морозы балаклаву, но без возможности прикрыть рот и нос. Здесь чаще всего скапливается влага. Область носа и рта лучше смазать вазелином. Повторяйте действия в течение всего дня поездки.

Все приведенные выше советы написаны на основе мнений знакомых вам велосипедистов, а также вашего собственного опыта во время коротких поездок или однодневных поездок.

Kirill Kirill



Aberdin Shuhan
16.07.2022 в 10:21
Давайте будем честными: деньги кажутся легкими и забавными, но зарабатывать их намного сложнее. И именно поэтому стоит рационально распоряжаться собственным – домашним бюджетом. Есть несколько способов сделать ваш шопинг не только приятным, но и… прибыльным. Знаете ли вы, что, тратя деньги, вы можете реализовать свои собственные увлечения и осуществить свои мечты? Серьезно, это возможно! Узнайте, как делать покупки "с умом".

Все комментарии






  • Обучение

  • Последние вакансии

  • Карта